ИстЛяп

Подавляющее большинство сражений с турками и шведами в XVIII–XIX вв. наш флот действительно выиграл, но случались и неудачи. В ходе русско-шведской войны 1788–1790 гг. русский гребной флот проиграл бой у Фридрихсгама 4(15) мая и второе сражение у Роченсальма 9–10(28–29) июня 1790 года. У Фридрихсгама 106 шведских кораблей атаковали 63 русских, потопили, сожгли и захватили 26 и потеряли 1 свой. При Роченсальме 273 русских корабля сражались против 295 шведских, потеряли 55, а потопили всего 6. В обеих баталиях 7,6 тысяч русских и свыше 700 шведских моряков погибли, попали в плен или получили ранения.

Во время русско-шведской войны 1808–1809 гг. на помощь шведам пришли англичане. С союзным флотом из 12 линейных кораблей (включая 2 британских) и 6 фрегатов встретилась русская эскадра из 9 линейных кораблей и 4 фрегатов. Силы были почти равными. (Военно-морской историк Сергей Махов в статье «Двое на одного» справедливо указывает, что у нас среди прочих в строю шли 100 и 130-пушечные линкоры, тогда как сильнейший шведский «Густав IV» имел 78 орудий, а британские «Имплэкэйбл» и «Кентавр» по 74). Тем не менее, адмирал Пётр Ханыков приказал отступать, и британцы в ходе преследования сожгли севший на мель 74-пушечный линкор «Всеволод».

Завершившее противостояние флотов в русско-японскую войну Цусимское сражение 14–15(27–28) мая 1905 года отмечено как раз спуском флагов остатков 2-й и 3-й Тихоокеанских эскадр. Сдались полуразрушенный броненосец «Орёл», его устаревший собрат «Император Николай I», броненосцы береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» и «Адмирал Сенявин», а также миноносец «Бедовый».

Японцам мы проигрывали и до Цусимы. При прорыве из осаждённого Порт-Артура 28 июля (10 августа) 1904 года ни один из 6 броненосцев, 4 крейсеров и 8 миноносцев 1-й Тихоокеанской эскадры не затонул, но после гибели командующего контр-адмирала Вильгельма Витгефта эскадра пришла в расстройство. Большинство кораблей вернулись обратно, где в основном и были расстреляны японской осадной артиллерией. Броненосец «Цесаревич», крейсера «Аскольд» и «Диана» и 4 миноносца ушли в нейтральные порты, простояв там до конца войны. Миноносец «Бурный» при отходе 29 июля (11 августа) сел на мель и его пришлось взорвать. Повреждённый крейсер «Новик» прорвался к Сахалину, получил новые повреждения в бою с японским крейсером «Цусима» 7(20) августа и был затоплен экипажем. Вышедшие навстречу Витгефту 3 броненосных крейсера Владивостокского отряда 1(14) августа столкнулись с превосходящими силами противника в Корейском проливе и с трудом прорвались во Владивосток, потеряв «Рюрик».

Все эти печальные события многократно описаны, а потому Раш не мог их не знать. Следовательно, он врал совершенно сознательно, исходя из того, что министру обороны СССР Дмитрию Язову лживые агитки и подхалимские статейки нравились. Причём настолько, что не служивший в армии литератор в 1990 году стал сперва капитан-лейтенантом, а затем капитаном I ранга. Нормальных офицеров такая карьера не вдохновила, а вскоре и Дмитрий Тимофеевич увидел цену своему любимцу.

Когда после попытки переворота 19–21 августа 1991 года Язова сместили и арестовали, а Советский Союз распался, пресмыкавшийся перед маршалом Раш немедленно оказался в свите его преемника, главкома Объединёнными вооружёнными силами Содружества Независимых государств Евгения Шапошникова. Усердно обслуживал нового хозяина, и даже вышел из редакции критиковавшей Шапошникова газеты «Завтра» своего друга Александра Проханова. Когда ОВС СНГ не стало, пошёл искать очередную кормушку, но министерство обороны России восточная лесть Раша не вдохновила. Тогда он взял новое имя Кавад в честь персидского шаха, правившего в V–VI вв., и вернулся в «Завтра». Проханов по доброте душевной предателя простил и печатал до самой кончины.