ИстЛяп

Никаких 35-тонных и 38-тонных танков к началу Великой Отечественной войны у немцев не было. Просто переводчики-халтурщики обозвали так, произведённые на чешских заводах лёгкие машины чешской же разработки LT vz.35 и LT vz.38. Весили они 10,5 и 9,8 тонны, имели 37-мм пушки, а у немцев носили название 35(t) и 38(t), где «t» — первая буква слова «tschechisch», то есть «чешский». Анфилов творчески переработал ляп коллег: 35-тонный танк оставил как есть, а 38-тонным объявил германский Т-III (реально модификация с 37-мм орудием весила 19,8, а с 50-мм — 20,3 тонны). Да ещё объявил об изъятии из армии вторжения почти всех лёгких танков и наличии в ней тяжёлых «Тигров».

Задача очевидна: максимально преувеличить мощь вермахта, чтобы оправдать поражения Красной армии в июне-октябре 1941 года. Мощность советских войск, напротив, преуменьшается. В книге «Незабываемый 41-й» Анфилов, в соответствии с официозными установками, сообщает, что кроме 1475 новейших КВ и Т-34 приграничные округа имели много танков (число в 11,2 тысячи скромно замалчивается) «устаревших конструкций и с весьма ограниченным моторесурсом. По тактико-техническим данным они значительно уступали немецким боевым машинам, а потому принимать их в расчёт не приходится». То есть наши БТ-7М (14,6 тонны, броня 15–20 мм, 45-мм пушка) и Т-28Э (32 тонны, броня 40–60 мм, 76-мм пушка) — старьё, а германские Т-I (5,4 тонны, броня 8–13 мм, вооружён только пулемётами) и Т-II (8,9 тонн, броня 14–16 мм, 20-мм пушка) — последнее слово техники. Вопреки вранью Анфилова, немецкие дивизии, сосредоточенные на границе к 22 июня 1941 года, имели порядка 1 тысячи Т-I и Т-II. Чешских машин в германских, румынских и словацких частях имелось 993, из них 316 «изъятых» 35(t) (160 в 6-й танковой дивизии вермахта, 126 в 1-й румынской танковой дивизии и 30 в словацкой подвижной бригаде). Артиллерия подольских курсантов под Ильинским 16 октября 1941 года расстреляла колонну 19-й танковой дивизии, в которой, как и в 7-й, 8-й, 12-й и 20-й, преобладали 38(t). Никаких «Тигров» там, само собой, не было. Эти тяжёлые танки впервые пошли в бой под Ленинградом 22 сентября 1942 года и застряли в болоте. Выпускали их не на чешских предприятиях, а на германских заводах Henschel и Wegmann. Чехи некоторое время поставляли часть ванн корпусов танка, а затем переключились на производство крайне необходимых гитлеровским хозяевам противотанковых самоходок.